今天要介紹這款超優質好物
15年產品市場驗證
勁爆價只要: 24500 元
收藏家隱密式左右雙門大型電子防潮箱 AXH-450M
台灣為海島型氣候，年平均濕度在75%RH以上，非常潮濕，釵h珍貴物品都需除濕防潮才能永久保存。
貴體器材如：品管/研發/檢測部門的精密貴重儀器、量具、特殊配件；生產/製程/工程/維護部門的工具、機具、製具、模具、自動化控制備份套件、維修備份電路板、音響廣播視聽器材、ENG、電腦網管主機、OA設備…；及藥品、樣品、標準品、食品、化學品、五金/電子零件、維修料件/半成品等數以萬計怕潮物料。
各類居家用品：如藥食品、茶、咖啡、各式茶點、乾貨、食材、影音資訊用品、CD、光碟、相機、攝影機、DV、望遠鏡、手提電腦等等。
產銷量世界第一，50萬個用戶口碑肯定的防潮偵第一品牌-『收藏家』，是您解決潮濕/霉害問題的最佳選擇。
台灣防潮科技是國內最早正視 "潮濕" 並投入防潮產業的企業；在以「收藏家」為名建立全球最大的電子防潮櫃產銷規模後，步入 21 世紀，我們將結合更多外力，共同推動防潮家電/傢俱/設備/工程市場。
器材檔案防潮收納 多弁鉊U用型高承載電子防潮櫃
符合『國家檔案法』規範的常溫低濕永恆防潮保存、保護以及檔案分類好管理、使用好存取的優點，為檔案保管者一次解決防潮、防霉、防塵、防光、清潔、整理、歸類索引…等麻煩問題，大型防潮櫃可依規格品或訂製品組合成一片防潮櫥櫃或空間是最省電、最省錢、最高品質防潮保護，怕潮物品之最佳選擇，而且獲得人、物各自取得最合適溫、濕度條件之優點。
適用：博物館、藝術館、圖書館、檔案室、器材室、電腦中心、資訊室、辦公室、研究室、實驗室、標本室、文物收藏中心、視聽中心、儀器室…等防潮保管、保存需求。
產品特色：
◆ 全自動大型除/控濕主機
★ 全自動穩定控濕在25～55%RH可調，免倒水、免換耗材，幾乎零故障的精密機械靜音運轉
★ 運用唯一經過 50 萬個以上專業用戶口碑肯定的高科技物理吸附除濕技術
★ 常溫除濕，不會發生以下問題：
(1) 如：物件自冰箱/烘箱取出時與溫度差再結水現象
(2) 如：溫度差冷凝結水除濕 (冷凍晶片/除濕機…)在濕冷冬天除濕力變弱問題
(3) 對熱敏感物件受損…等問題
★ 常壓除濕，沒有抽真空/充N2乾燥空氣等不便使用問題
◆ 日製原裝進口精密量校濕度量測儀錶
與除濕主機無電路連結可以在不作假/不失真/不受停電影響下獨立監控櫃內濕度安全保護貴重物品
◆ 精密模具壓製氣密鋼製櫃體
覆以高級防鏽烤漆表面處理，兼具防塵弁?BR>
◆ 專利迴旋高強度氣密門框+強化玻璃門面
★ 附手把/鑰匙，安全、美觀有質感
★ 專利設計迴旋啟閉氣密中柱，可以讓大件的器材、檔案、物料、典藏，在不需拆卸中柱下，自由放入、取出非常便利，是全球唯一擁有大型(量)防潮收納的特殊專利技術
◆ 四個可調腳墊平穩著地
◆ 品質保證
除濕心臟提供5年免費保證及2000萬產品責任險
◆ 品牌
★ 全球第一的領導品牌、品質有保證
★ 『收藏家』一貫堅持，防潮箱是用來長期安全、穩定、可靠防潮保存貴重物品，絕對是一個“耐久財”。
因此拒絕採用不安全、不穩定、不可靠、易故障的微電腦、數位顯示、冷凍晶片…謹請認明唯一經得起“耐久財”考驗的『收藏家』品牌
迴轉啟閉氣密中柱設計
提供大件的器材、檔案、物料、典藏，可以在不需拆卸中柱下，自由放入、取出的使用便利性，是全球唯一擁有大型(量)防潮收納的特殊專利技術。
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工商時報【記者陳柏廷、賴湘茹、崔慈悌╱北京、台北連線報導】 中國民航局12日公告擬啟用M503新航線，隔日遭我方強烈反對。大陸國台辦新聞發言人馬曉光昨（17）日表示，已透過民航「小兩會（台旅會與海旅會）」管道致函台灣，雙方近日將就技術性問題做進一步溝通；陸方同時強調M503劃設之正當性、開放性，不影響其他空域使用。 不過由於國台辦昨日談話再重申，M503位於上海飛航情報區內，開通此航線是大陸民航空域管理常規工作，符合國際民航組織（ICAO）規範既有立場；陸委會昨日則回應稱，該新航路事涉飛安及兩岸關係，陸方必須充分考量我方立場與感受，並珍惜得來不易的兩岸和平發展成果；同時要求陸方必需審慎處理本案，不應逕自實施新設航路。 陸委會稍早也強調過將在該公告生效（3月5日）前，與陸方進行第3次溝通，而我方的立場是「M503航路應往西移」；立法院長王金平17日也發表朝野黨團共同聲明，呼籲中國大陸知所節制，儘速以協商方式及一切可能行動解決此一爭議。 惟在台灣各有關單位表達強烈抗議後，國台辦昨日再發新聞稿，國台辦發言人馬曉光重申，開通M503航線完全是經濟社會發展和航空安全的需要。且近年來，該空域航班密集，壅堵嚴重。啟用該航線將有效緩解現有航線流量壓力。 馬曉光說，M503代碼是ICAO指定的。2007年大陸民航局就與美國等國航空專家合作完成該航線設計與評估，「航線運行精確、安全性及可靠性符合ICAO規範。」2014年4月，國際駕駛員協會聯合主席致信中國民航局促請解決該區域航空器擁堵和延誤問題，盡快開通新航線。
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